Espanhol 
Inglês 🤖
Italiano
Português 🤖
Esperanto 🤖
Alemão 🤖
Francês 🤖
عربية 🤖
Ελληνικα 🤖
हिन्दी 🤖
Indonésia 🤖
日本語 🤖
Russo 🤖
Turkce 🤖
简体 中文 🤖
Tiziana Volta Cormio, membro da equipe de coordenação internacional do Projeto Mediterrâneo de Mar de Paz, nos conta neste diário de bordo, escrito a partir do solo, como nasceu a primeira rota marítima da Marcha Mundial.
Foi o que aconteceu: as dificuldades, os objetivos alcançados, os encontros, os imprevistos ...
A saída
Nossa primeira marcha marítima. Quando em setembro conheci Lorenza, da Associação la Nave di Carta, já havíamos trocado uma longa série de e-mails para finalizar o projeto.
Ele me disse que “tudo é diferente no mar, fascinante, mas diferente”.
«Claro» pensei, mas só agora, quinze dias depois da partida do Bambu que compreendi, comecei a compreender concretamente.
A marcha no mar, mesmo para aqueles que a seguem do chão como está acontecendo comigo, é realmente uma experiência única, especialmente em um momento em que estamos experimentando mudanças climáticas dia após dia.
Lembro-me do 27 de outubro em Gênova, o dia do jogo. Estava quente, um calor completamente incomum para a época. A tripulação do Bamboo conseguiu entrar no navio. Para mim foi a primeira vez, um desafio comigo mesmo, pois meu equilíbrio era sempre um pouco instável.
Foi um prazer conhecer os comandantes, a tripulação, os manifestantes da paz no mar. Juntos, pensamos em como apresentar as exposições que seriam realizadas de porto em porto; Os folhetos, os detalhes finais.
Não tínhamos pensado que eram necessários ilhós para levantar a bandeira no navio.
E depois a reunião com Maurizio Daccà del Galata, que nos ofereceu a amarração e a hospitalidade em frente ao museu.
Agradecemos sua hospitalidade diante da Galata e, doando o livro da primeira Marcha Mundial pela Paz e pela Não-Violência, esperamos que seja o início de uma colaboração entre nós, onde o mar será um grande protagonista, como sempre.
São 17.00h. O navio deve partir antes do previsto. Uma mudança de tempo está chegando, é melhor antecipá-la. "Olá Bamboo que tudo está indo como esperamos, que você possa ser esse mensageiro de esperança para a paz, o início da união entre todos nós, com quem você encontrar em sua jornada pelo Mediterrâneo Ocidental."
Entre Gênova e Marselha
"E é bom que tenhamos que antecipar a dureza do mar" Acho que vejo as imagens e vídeos que me chegam no trecho entre Gênova e Marselha. Estou nervoso, e muito.
Estou começando a me perguntar se vale a pena fazer aqueles seres do barco sofrerem os esforços que estão fazendo. Certamente Paz, certa Não-violência, mas ...
E então eu recebo frases tranquilizadoras, elas me fazem entender que o mar também é esse, um confronto contínuo onde cada momento pode ser tudo e o oposto de tudo, de onde das águas brancas você vê um golfinho que desliza em um sereno ir e vir .
Eu me acalmo e deixo o Bamboo vir acalmar Marselha.
Marselha
Foi a última etapa que incluímos em nosso itinerário. Não havia sentido em não tocar na França. Tudo foi estudado pensando no encontro com o Barco da Paz em Barcelona.
O Olympique de Marseille parecia uma aposta, pois eu não sabia muito sobre a situação local. Martine, que me propusera ir à África, aconselhou-me a entrar em contato com Marie.
Quando ouvi pela primeira vez, dissemos um ao outro “vamos tentar organizar o que pudermos”…. nunca ouvimos músicas sobre paz, então participamos. Momentos simples, mas muito sinceros.
Este é o espírito da nossa viagem. Não estamos procurando momentos de “bater e correr”, mas criar as bases para o diálogo e o confronto contínuos.
Barcelona
Que emocionante ver as fotos dos desenhos das crianças sobre a paz de todo o mundo na sala do Peace Boat (falo imediatamente com o Presidente da associação "As Cores da Paz" que responde com entusiasmo.
Lorenza e Alessandro continuam me enviando imagens, vídeos para me manter constantemente atualizado, distante mas próximo.
A interseção entre o navio e o navio foi um sucesso.
Tudo começou durante uma conversa com Rafael em julho passado, enquanto ele estava em Milão para a estreia italiana de "O Início do Fim das Armas Nucleares".
Agora, as imagens do documentário de Pressenza, Prêmio Accolade 2019, percorrem a sala.
Agora o testemunho de Nariko, as fotografias de Francesco Foletti que contam a história da jornada pelas árvores da Paz de Hiroshima e Nagasaki.
O famoso esmalte: no mesmo dia em Nova York, conseguimos organizar uma exibição da mesma exibição de documentário e vídeo das árvores que sobreviveram aos ataques atômicos de agosto do 1945. Distante, mas próximo.
Estava na hora de me alegrar, mas, infelizmente, minha mente estava em outro lugar, a Tunísia e a previsão do mau tempo que vi e novamente a angústia me atacou. O que fazer?
Estava na hora de me alegrar, mas, infelizmente, minha mente estava em outro lugar, a Tunísia e a previsão do mau tempo que vi e novamente a angústia me atacou. O que fazer? A marcha no mar está me ensinando a ser paciente, a também guiar minhas emoções, meus grandes medos.
Entre Barcelona e ...
O comandante Marco havia me avisado: haverá cerca de 48 horas de silêncio no rádio. As condições do mar são complexas, mas eles tentarão chegar à Tunísia.
Passei duas noites sem dormir. Ocasionalmente eu estava pesquisando com o ipad www.vesselfinder.com… nada. Del Bamboo apenas um local perto de Barcelona… O mar está sempre agitado.
Com o comitê de promotores da Segunda Marcha Mundial, tentamos ter alguns momentos para coordenar o palco da Tunísia. Lembrei-me de seu primeiro desejo de receber o navio a caminho do Mediterrâneo.
Eu envio um e-mail e verifico “Uma Possibilidade Inesperada”. Dali um sinal contínuo, quando o Bambu reapareceria? A certa altura, às 4h10 da sexta-feira, 8, mando um e-mail “Eles já são visíveis no noroeste da Sardenha”, alguém me responde.
Onde eles vão parar? Eu os vejo no Golfo de Asinara.
Cagliari
O bambu chegou às águas calmas e quentes de Cagliari no sábado 9, na tarde de novembro.
O comandante, a tripulação, os caminhantes da paz no mar exaustos depois de quase quatro dias de mar muito agitado, muito frio.
Ele finalmente parou em um lugar para descansar e se recuperar.
Um estágio inesperado, mas alegre, cheio de momentos de grande significado, mas sobretudo a redescoberta da dimensão humana que falta tanto agora.
Esta segunda Marcha Mundial pela Paz e pela Não-Violência é possível porque existem seres humanos, não importa o que eles façam e qual o seu papel. É importante que eles ponham sua humanidade em março.
A Tunísia foi adiada. Nós iremos lá antes da conclusão do segundo Marcha Mundial (8 de março de 2020). Todos os contatos serão notificados, mas, entretanto, novas possibilidades estão sendo abertas com a parada inesperada em terras Sarda.
Os dias passam, o tempo evolui constantemente hora após hora, de uma maneira tão incomum ou melhor, da maneira usual para este momento de grande passagem climática.
As crianças aguardam a chegada do barco da paz há meses recebidos de braços abertos pela Liga Naval.
Mas será o mar que nos dará as respostas, essa natureza amigável e hostil, que continua nos lembrando de nossa verdadeira dimensão.
2 comentários sobre “Diário de bordo, de terra”